Русский
Uzbek
English
Тракторы Беларус 82.1 и Беларус 80.1
По техническим характеристикам трактора Беларус 82.1 имеют следующие отличительные черты: Двигатель Д-243 мощностью 60 (81) кВт (л.с.). Коробка передач механическая, 18×4 передачи, диапазон скоростей 1,9 – 33,4 км/ч. Кабина комфортабельная, безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД; по заказу устанавливается тент-каркас или основание кабины.
- Описание
- Технические характеристики
- Документация
По техническим характеристикам трактора Беларус 82.1 имеют следующие отличительные черты:
- Двигатель Д-243 мощностью 60 (81) кВт (л.с.).
- Коробка передач механическая, 18x4 передачи, диапазон скоростей 1,9 - 33,4 км/ч.
- Кабина комфортабельная, безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД; по заказу устанавливается тент-каркас или основание кабины.
- Гидронавесная система; по заказу- с силовым, позиционным и смешанным регулированием глубины обработки, с максимальным давлением в гидросистеме 200 кгс/см?.
Колесные универсально-пропашные трактора тягового класса 1,4 предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; могут использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлены для работы в различных климатических зонах.
Тракторы отличают высокие надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности.
Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями.
| Двигатель | ||
| Дизель с непосредственным впрыском | ||
| Модель | Д- 243 | |
| Мощность, кВт (л.с.) | 60 (81) | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 | |
| Число цилиндров | 4 | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 110/125 | |
| Рабочий объем, л | 4,75 | |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) | 290 (29,6) | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) | 220 (162) | |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 | |
| Емкость топливного бака, л | 130 | |
| Трансмиссия | ||
| Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения: включено принудительно; выключено, с гидромеханическим усилителем - 3 положения (+ автомат). | ||
| Блокировка дифференциала | с гидравлическим управлением, имеет 2 положени | |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая | |
| Коробка передач | механическая (с редуктором, удваивающим число передач) | |
| Число передач: | ||
| вперед | 18 | |
| назад | 4 | |
| Скорости движения, км/ч: | ||
| вперед | 1,89-33,4 | |
| назад | 3,98-8,97 | |
| Задний ВОМ: | независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления | |
| независимый I, об/мин | 570 | |
| независимый II, об/мин | 1000 | |
| синхронный, об/м пути | 3,5 | |
| Гидронавесная система | ||
| Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, со смешанным регулированием, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении. | ||
| Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс | 3200 | |
| Максимальное давление, МПа (кгс/см) | 200 | |
| Производительность насоса, л/мин | 45 | |
| Емкость гидросистемы, л | 21 | |
| Габаритные размеры (для моделей) | 80.1 | 82.1 |
| Колесная база, мм | 2370 | 2450 |
| Общая длина, мм | 3850 | 3930 |
| Ширина, мм | 1970 | |
| Высота по тенту, мм | 2780 | |
| Колея, мм | ||
| по передним колесам | 1350-1850 | 1450-1800 |
| по задним колесам | 1400-1600 | 1800-2100 |
| Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм | ||
| под передней осью | 645 | |
| под задним мостом | 465 | |
| Наименьший радиус поворота, м | 3,8 | 4,1 |
| Эксплуатационная масса без балласта, кг | 3770 | 4000 |
| Размеры шин: | ||
| передних колес | 9,0-20 | 11,2-20 |
| задних колес | 15,5R38 | |
| Рулевое управление | ||
| Гидрообъемное, с насосом-дозатором, с гидроцилиндром в рулевой трапеции.По заказу - гидромеханический усилитель. | ||
| Передний ведущий мост | ||
| Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: | ||
| - выключен, | ||
| - включен постоянно, | ||
| - включен, автоматически при буксовании задних колес. | ||
| Тормоза | ||
| Основные и стояночные - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный). | ||
| Электрооборудование | ||
| Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью. | ||
| Кабина | ||
| Безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с открывающимися боковыми и задними стеклами, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекла и омывателем лобового стекла. По заказу - тент-каркас, или основание кабины. | ||
| Комплектация | ||
| Рабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - синхронизированный реверс-редуктор, проставки для сдваивания задних колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 16,9R38; 18,4R34; 13,6-20 и др. | ||
