Экскаватор одноковшовый
Предназначен для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ на грунтах І-ІІІ категории. В качестве базового трактора используется МТЗ-82.2 либо МТЗ-920 «Беларус» с передним мостом балочного типа, что позволяет увеличить грузоподъемность погрузчика до 1 тонны.
- Описание
- Технические характеристики
- Документация
Предназначен для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ на грунтах І-ІІІ категории. В качестве базового трактора используется МТЗ-82.2 либо МТЗ-920 «Беларус» с передним мостом балочного типа, что позволяет увеличить грузоподъемность погрузчика до 1 тонны.
- Конструкция фронтального погрузчика позволяет поддерживать параллельное движение ковша при подъеме и опускании стрелы.
- Универсальность погрузчика повышается за счет возможности установки многоцелевого ковша типа «4 в одном».
- Смещаемая ось копания экскаваторного оборудования ± 590мм позволяет выполнять работы в стесненных условиях.
- Максимальная глубина копания увеличена до 4420мм при уменьшенной габаритной высоте в транспортном положении-3480мм.
- Управление экскаваторным оборудованием гидравлическое, джойстиковое, с возможностью одновременного выполнения до 4-х технологических операций.
- Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Brevini, Busak+Shamban, Filtrec, Manulli. Рабочее давление 23(230) МПа(кгс/см2). Максимальное усилие резания 38(380)кН(кгс). Система фильтрации закрытого типа с тонкостью очистки 10мкм. В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры и нагрузку на ось заднего моста трактора.
В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема с панорамным стеклом, 2-х скоростной пантографный стеклоочиститель, стеклоомыватель и 4 рабочие фары. Экскаваторное и погрузочное оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов и деталей выдерживает повышенные механические и температурные нагрузки. В шарнирных соединениях установлены долговечные втулки, выполненные из упрочненной бронзы и металлопласта производства шведской фирмы SKF. Дизайн рабочего оборудования экскаватора и погрузчика выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.
При использовании в качестве базового шасси трактора МТЗ-82.1 экскаватор комплектуется передним бульдозерным поворотным отвалом.
Возможно исполнение под гидромолот. Характерные черты – быстросъемность, полная адаптация к экскаваторному оборудованию, использование гидромолотов различных производителей. Это значительно расширяет сферу эксплуатации ДЭМ-114.
Максимальная глубина копания, мм | 4420 |
Вылет на уровне земли, мм | 5350 |
Вылет для погрузки, мм | 1700 |
Максимальная высота копания, мм | 5100 |
Максимальная высота погрузки, мм | 3400 |
Угол поворота ковша, град | 195 |
Боковое смещение каретки, мм | 590 |
Габаритная высота, мм | 3480 |
Ширина по опорным лапам, мм | 2240 |
Колея задних колёс, мм | 1800 |
Объем основного ковша экскаватора, м3 | 0.25 (0.12, 0.30) |
Масса машины, кг: | |
экскаватор с погрузчиком | 6500 |
экскаватор с поворотным отвалом | 6250 |